Подготовка автомобиля для нанесения антикоррозийного материала включает в себя:
1. Бесконтактную мойку кузова с применением специальных реагентов

2. Мойку днища и колесных арок на подъемнике аппаратом высокого давления

3. Обдув сжатым воздухом и сушку
	Cушка применяется при обработке кузова традиционными антикорами (Tectyl, Dinitrol,Defender). Для нанесения антикоррозийных составов Rust Stop данная операция не является необходимой.
Антикоррозионная обработка днища автомобиля. Обработка скрытых полостей кузова со стороны днища
Включает в себя обработку порогов, лонжеронов, усилителей пола и т.д. Антикор для скрытых полостей наносится во все полости и труднодоступные места кузова методом воздушного распыления с применением специальных насадок.
Нанесение антикоррозийного материала непосредственно на поверхность днища и колесных арок. Состав для днища наносится методом безвоздушного распыления.
Обработка антикором скрытых полостей в верхней части кузова Данный процесс так же проводится с применением различных распылительных насадок, облегчающих доступ в труднодоступные места.
Обработка дверей. В зависимости от конструкции автомобиля производится или через технологические отверстия, или отверстия высверливаются, а затем закрываются заглушками.


Обработка дверных стоек производится или через технологические отверстия, или через отверстие под концевым выключателем.
Обработка скрытых полостей автомобиля в моторном отсеке, багажном отделении.


Нанесение антикоррозионного материала под уплотнители стекол, дверей, фар, вокруг дверных ручек, замков и т.п., то есть в места возможного скопления влаги.

Оттирание стекол, дверных ручек и т.п. от подтеков антикоррозийного материала
В процессе антикоррозийной обработки автомобиля используется профессиональное моющее и распылительное оборудование.